ترانزیت در ایران
بسم الله الرحمن الرحیم
معاونت حملونقل-وزارت راهوشهرسازی
وزارت راه و شهرسازی
معاونت حمل و نقل

وزارت راه و شهرسازی
معاونت حمل و نقل
14.00
12.00
10.00
8.00
6.00
4.00
2.00
0.00
32 درصد کاهش در ترانزیت زمینی در طی 2 سال
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
جادهای
2.67
3.49
4.18
4.85
5.09
5.64
5.72
5.86
7.09
9.49
10.13
11.62
12.08
12.34
10.92
7.82
ریلی
0.56
0.81
1.17
1.42
1.32
1.55
1.54
1.36
1.49
1.43
0.96
0.91
0.53
0.80
1.44
1.08
مجموع
3.23
4.30
5.36
6.27
6.42
7.19
7.26
7.21
8.58
10.92
11.09
12.52
12.61
13.14
12.35
8.90
عوامل و راهکارها
آینده رقبا
وضعیت کنونی
میلیون تن
کاهش در ارزش تجارت جهانی
10%-
ارزش تجارت کالایی در سال 2014
US$ 18.0 tn
ارزش تجارت کالایی در سال 2015
US$ 16.2 tn
عوامل و راهکارها
آینده رقبا
وضعیت کنونی
افزایش در حجم مبادلات جهانی
GDP Growth Merchandise Trade Volume Growth
وضعیت کنونی آینده رقبا عوامل و راهکارها
پیشبینی روند افزایشی در سالهای آینده
وضعیت کنونی آینده رقبا عوامل و راهکارها
وزارت راه و شهرسازی
معاونت حمل و نقل
وضعیت کنونی آینده رقبا عوامل و راهکارها
دوبرابر شدن GDP تا سال 2030 رشد سالانه 4.7 % ترافیک مسافر هوایی رشد سالانه 5.9 % بار هوایی رشد سالانه 6% حمل کانتینری دریایی
رشد سالانه 2-3 % ترافیک باری و مسافری ریلی وضعیت کنونی آینده رقبا عوامل و راهکارها

وزارت راه و شهرسازی
گرجستان
69 هزار کیلومتر مربع
معاونت حمل و نقل
ایران
1.6 میلیون کیلومتر مربع
حجم حملونقل بینالمللی زمینی: 14.6 میلیون تن حجم ترانزیت زمینی: 11.3 میلیون تن
سهم ترانزیت از حملونقل بینالمللی زمینی : 77%
حجم حملونقل بینالمللی زمینی: 29.6میلیون تن حجم ترانزیت زمینی: 12میلیون تن
سهم ترانزیت از حملونقل بینالمللی زمینی : 42%
عوامل و راهکارها
آینده رقبا
وضعیت کنونی
وزارت راه و شهرسازی
معاونت حمل و نقل
Trans Siberian Railway
عملکرد سال 2013:
706 هزار TEU (حدود 10 میلیون تن)
مسیر دریایی چین- اروپا
عملکرد سال 2015: 115 میلیون تن
مسیر دریایی ترکمنباشی-باکو عملکرد سال 2016: 1.9میلیون تن
محورهای زمینی شرقی-غربی در کشور عملکرد سال 95: 19 هزار تن ریلی 1.25 میلیون تن جادهای
عوامل و راهکارها
آینده رقبا
وضعیت کنونی
وزارت راه و شهرسازی
معاونت حمل و نقل
جاده ابریشم یخی (چین-اروپا) عملکرد سال 2016: 7 میلیون تن
عوامل و راهکارها
آینده رقبا
وضعیت کنونی
وزارت راه و شهرسازی
معاونت حمل و نقل
موافقتنامه لاجورد
اتصالکشورهایافغانستان،ترکمنستان،آذربایجان،گرجستانوترکیه اعلامآمادگیسهکشورآذربایجان،ترکمنستان،ترکیهدرحمایتازاینپروژه
دورزدنایرانعلیرغموجوداتصالریلیباافغانستانوبهسمتترکیه
وضعیت کنونی آینده رقبا عوامل و راهکارها
وزارت راه و شهرسازی
معاونت حمل و نقل
مسیر دریایی ترکمنباشی-باکو
خرید14 کشتیجدیدبرایاینمسیرتوسطترکمنستانوآذربایجان برنامهسرمایهگذاریبهمبلغ745 میلیوندلارجهتتوسعهبندرترکمنباشی برنامهافزایشظرفیتبنادردوطرفمسیراز25 میلیونتنکنونیبه50
میلیونتندرسال2020
حذفایرانازمسیراتصالیشرق-غرب
وضعیت کنونی آینده رقبا عوامل و راهکارها
وزارت راه و شهرسازی
معاونت حمل و نقل
اتصال ریلی باکو-تفلیس-کارس
ایجاداتصالریلیازدریایخزربهاروپاازطریقترکیه ظرفیتاولیهدرانتهای6.5:2017 میلیونتن ظرفیتبرنامهریزیشده20میلیونتنباربرایسال2034
تکمیلوتقویتسناریویحذفایرانازمسیرشرق-غرب
وضعیت کنونی آینده رقبا عوامل و راهکارها
وزارت راه و شهرسازی
معاونت حمل و نقل
Trans Siberian Railway
سرمایهگذاری850 میلیوندلاریروسیه پیشبینیعملکرد1 میلیونTEU درسال2020
حذفایرانازطریقتوسعهورفعگلوگاههایمسیررقیب
وضعیت کنونی آینده رقبا عوامل و راهکارها
وزارت راه و شهرسازی
معاونت حمل و نقل
جاده ابریشم یخی
کوتاهترینمسیرچینبهاروپا(25%تا55%کوتاهترنسبتبهمسیرسنتی) عملکردسال2016:حدود7 میلیونتن
رشد35درصدینسبتبهسال2015 و50 درصدینسبتبهسال2013 پیشبینیحمل25%ازکالاهایمبادلاتیبیندوقارهآسیاواروپاازاین
مسیردرسال2030
شکلگیریمسیرتجارتآسیاواروپادرمسیریفاقدایران
وضعیت کنونی آینده رقبا عوامل و راهکارها
وزارت راه و شهرسازی
معاونت حمل و نقل
ابتکار کمربند-راه
اتصالاتریلی،جادهایودریاییچینبهآسیا،اروپاوآفریقا ملحققشدن68 کشوربهاینایده
عدملحاظنمودنبنادرجنوبیایراندرمسیردریاییاینابتکارتا کنون عدمبهرهمندیازفرصتجذبسرمایهگذاریبانکهاییهمچونAIIB
وضعیت کنونی آینده رقبا عوامل و راهکارها
معاونت حمل و نقل
توسعه بندر گوادر
دستیابیچینبهآبهایآزادمکران
برنامهسرمایهگذاریچیندرکریدوراقتصادیپاکستانبهمبلغ46 میلیارددلار برنامهتوسعهظرفیتبندرتا400 میلیونتنباردرسال2045
شکلگیریتهدیدیجدیدبرایبنادرکشوروعملکردآتیآنها حذفایرانازمسیراتصالکشورهایآسیایمرکزیبهآبهایآزاد ایجاداتصالغربچینبهآبهایآزادوحذفمسیرهایزمینیازجملهایران
وضعیت کنونی آینده رقبا عوامل و راهکارها
وزارت راه و شهرسازی
معاونت حمل و نقل
خط لوله انتقال گاز TAPI انتقالگازترکمنستانبهافغانستان،پاکستانوهندوستانازطریقخطوطلوله
باظرفیت33 میلیاردمترمکعبگازطبیعیدرسال
امکانرفعکدورتافغانستانوپاکستانورونقیافتنمسیرجدیدیبه سمتکشورهایآسیایمرکزی
وضعیت کنونی آینده رقبا عوامل و راهکارها
وزارت راه و شهرسازی
معاونت حمل و نقل

وزارت راه و شهرسازی
معاونت حمل و نقل
1
توسعه نگاه فراسازمانی و فرابخشی
راهکارها
آینده رقبا
وضعیت کنونی
وزارت راه و شهرسازی
معاونت حمل و نقل
ضرورت برنامهریزی تعاملات با کشورها بصورت پکیجی و با نگرشی فرابخشی جهت افزایشبارترانزیتیوتبدیلترانزیتبههدفاولیهواصلیتمامیارگانهایمرتبط
نمونههایی از مدیریت فراسازمانی در سایر کشورها: کمیتهملیسیاستهایتوسعهحملونقلدرهند
(متشکلازوزرایحملونقلی،نفتوگاز،نیرو،زغالسنگ،توسعهشهری،سرویسهایمالی،مقامات ارشددولتونمایندگانبخشخصوصی)
تشکیلکارگروهفرابخشیهندبمنظورتقویتگردشگریکروز (باحضوروزرایحملونقلی،گردشگریوبخشخصوصی)
وضعیت کنونی آینده رقبا راهکارها
وزارت راه و شهرسازی
معاونت حمل و نقل
2
راهکارها
توجه به رفع مشکلات
نرم افزاری آینده رقبا
وضعیت کنونی
وزارت راه و شهرسازی
معاونت حمل و نقل
شناسایی مشکلات و موانع بر سر راه توسعه ترانزیت در کشور 66 مشکل در ارگانها و سازمانهای مرتبط
- سازمان بنادر و دریانوردی - سازمان راهداری و حملونقل جادهای - وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات - سازمان دامپزشکی،حفظ نباتات - ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز - بانک مرکزی
- وزارت راهوشهرسازی - راهآهن ج.ا.ا - وزارت امور خارجه - وزارت کشور - سازمان امور مالیاتی - گمرک ایران
آینده رقبا راهکارها
وضعیت کنونی
وزارت راه و شهرسازی
معاونت حمل و نقل
مشکلات مشکلات
نرمافزاری نرمافزاری
80 درصد
66 مشکل
مشکلات سختافزاری
20 درصد
راهکارها
آینده رقبا
وضعیت کنونی
وزارت راه و شهرسازی
معاونت حمل و نقل
3
مدیریت کریدورهای حملونقل بینالمللی
راهکارها
آینده رقبا
وضعیت کنونی
وزارت راه و شهرسازی
معاونت حمل و نقل
راهکارها
تجاریسازیکریدورهایحملونقلبینالمللی بهرهمندیازپتانسیلبخشخصوصیدرمدیریتکریدورها اعطایمشوقهاجهتترغیبفعالیتبخشخصوصی نمونههایموفق:
مدیریتیکپارچهکریدورهایحملونقلیدراتحادیهاروپا وضعیت کنونی آینده رقبا
وزارت راه و شهرسازی
معاونت حمل و نقل
321
توسعه نگاه فراسازمانی و فرابخشی توجه به رفع مشکلات نرم افزاری مدیریت کریدورها
شورای عالی هماهنگی ترابری
ستاد هماهنگی روابط خارجی اقتصادی وزارت امور خارجه
وضعیت کنونی آینده رقبا راهکارها
